台灣車燈升級首選！WS遇見光專業大燈升級服務」。

甚至有個CRV車主，台南陳先生去了4間店家改魚眼，HID用到55瓦依然沒有達到他要的亮度，最後找上我才解決了他的問題。

很多車主拜託我解救他們的魚眼，或是開發一款亮度很好的魚眼來給他們使用，於是我開始認真研究鑽研魚眼。

鑽研期間我試著問自己，如果自己改一組魚眼大燈花了1～2萬元，壽命卻只能用一、兩年，亮度不好、魚眼霧化、燈具霧化，這個代價真的太高了，連我自己也沒辦法接受，又怎能讓客人花這個冤枉錢。 站在客戶的立場，我比較希望自己花一萬元改的魚眼可以用5到6年以上，這樣換算下來一年花不到2000元，一天不到6元，就可以增加行車安全守護家人，我想要這樣子的魚眼。

開始研究魚眼，我先找出造成魚眼亮度不好及壽命不長的原因是什麼？

然後開始絞盡腦汁思考如何解決所有問題！！

那段時間每天陪我一起睡覺的是魚眼、游標卡尺與A4紙，總是想到累了才睡著，所以連作夢都夢到魚眼。

經過半年的不斷研究、測試、反覆思考最好的方案，終於有了結果……

魚眼使用的年限長短，完全取決於魚眼及燈具的霧化速度，魚眼是經由內部的反射碗，將光線折射出來，如下方圖示說明

反射碗對魚眼亮度有著很大的影響

如何分辨反射碗是否霧化，可參考下方實拍圖

劣質工法、不純熟的技術、魚眼不熟悉、常識認知不足、技術人員的判斷等，都大大影響魚眼照明，我們將原因列出以下5大因素

用塑鋼土固定，一般來說撐不到一年燈具就開始霧化了，因為塑鋼土會產生大量的氣體，會導致燈具內部產生煙燻效果

魚眼工作溫度過高，會導致反射層快速霧化，甚至剝落

理論上瓦數越高，溫度越高，亮度也會比較高，現實卻不是這樣。現在的55W HID大多是配35W的燈泡，因為功率不匹配對燈泡負擔很大，導致燈泡亮度快速衰退，但亮度衰退後依然保持55瓦的工作溫度，對燈具和魚眼的傷害很大。 使用高瓦數的HID，一開始確實比較亮，但半年後亮度就會嚴重衰退，其亮度甚至不如35W HID，因為燈泡工作溫度高，光衰就快，加速燈泡老化。

防水防塵不確實，嚴重影響魚眼燈具壽命。 因為大量水氣在燈具中，當 HID 燈泡開啟時會產生熱，水氣遇熱變水蒸氣，導致電鍍層霧化速度加快。 而灰塵進入燈具中，會附著在魚眼的反射面上，導致魚眼折射率下降，相對的亮度也會下降。

魚眼的安裝過程中，若沒有經過專業的配光與調校，易導致照射出來的光線歪斜

WS遇見光使用的螺絲固定工法，工序複雜，施工難度非常高，看似簡單的工法背後，隱藏許多繁瑣細節，一不小心就前功盡棄、砍掉重練，整組廢掉重來。

螺絲固定法在魚眼和螺絲之間的間隙，可能產生0～2度的水平誤差

在魚眼完全水平，與水平切線些微誤差之間，我抉擇了很久，兩者的優劣如下：

完全水平： 要達到完全水平，魚眼就必須縮小，並且採用其他固定工法，而魚眼小亮度和工作溫度都會提高，相對壽命也會受影響，採用其他固定工法也會使燈具及魚眼霧化，但有可能達到完全水平。

水平切線些微誤差： 採用螺絲工法有可能造成 0～2 度的水平誤差，在行駛上是不太影響的，且大魚眼的亮度和壽命是一般魚眼 2～3 倍，且魚眼可拆換，光學對焦更精準，不會產生氣體使燈具及魚眼霧化。

最後我選擇水平切線些微誤差的大魚眼+螺絲固定工法，因為效果好、壽命長、耐用。

如果您是追求極致水平切線的消費者，我會建議您找其他店家來幫您服務。

魚眼小，體積和散熱面積也比較小，相對的工作溫度就高

魚眼大，體積和散熱面積也比較大，相對的工作溫度就低

我們做了魚眼工作溫度的測試（測試當天室溫為20度）

HID工作溫度87-20度=溫度上升67度

HID工作溫度95-20度=溫度上升75度

HID工作溫度50-20度=溫度只升30度

WS魚眼散熱良好，熱值不到一般魚眼的二分之一，相對魚眼壽命一定會優於一般魚眼

採用最好的35W HID，亮度高、光衰 幅度小

採用WS專用橡膠套，密封性高，可防止水氣及灰塵進入，增加魚眼和燈具的壽命，此防護是改魚眼中相當重要的環節

我們在安裝魚眼的過程中，做了多次配光

• 魚眼植入時
• 安裝HID燈泡時
• 裝上車時

多次配光與調校，只為了確保魚眼的照明效果